Insiden yang melibatkan alat berat jarang terjadi karena satu kesalahan besar. Biasanya rangkaian hal kecil yang dilewatkan di tahap persiapan. Checklist berikut adalah yang kami jalankan sebelum unit pertama turun dari lowbed.
Kelayakan unit
- Surat Izin Laik Operasi masih berlaku.
- Rem, klakson, dan alarm mundur berfungsi.
- Lampu kerja dan lampu rotari menyala.
- Tidak ada kebocoran hidrolik pada selang dan silinder.
- Alat pemadam api ringan tersedia di kabin.
- Kaca kabin utuh dan pandangan operator tidak terhalang.
Kompetensi operator
Setiap operator wajib memegang Surat Izin Operator yang sesuai kelas unit dan masih berlaku. Verifikasi dokumen di awal, bukan saat inspeksi mendadak. Pastikan juga operator sudah mengikuti induksi keselamatan khusus lokasi tersebut.
Penataan area kerja
- Radius putar unit ditandai dan bebas dari pekerja.
- Jalur pejalan kaki dipisahkan dari jalur alat berat.
- Jaringan utilitas bawah tanah sudah dipetakan sebelum penggalian.
- Kestabilan lereng dan tepi galian diperiksa.
- Jarak aman terhadap kabel listrik udara terpenuhi.
Titik buta operator excavator jauh lebih luas dari perkiraan orang di luar kabin. Aturan jarak bukan formalitas.
Prosedur komunikasi
Tentukan satu pemberi aba-aba per unit, dengan rompi pembeda dan isyarat tangan baku. Radio dua arah untuk pekerjaan yang melibatkan lebih dari satu unit. Yang paling penting: seluruh pekerja tahu siapa yang berwenang menghentikan pekerjaan, dan tahu bahwa menghentikan pekerjaan tidak akan dipersalahkan.
Dokumentasi harian
Inspeksi harian sebelum unit dihidupkan, dicatat dan ditandatangani operator. Catatan ini bukan sekadar administrasi — pola kerusakan kecil yang berulang biasanya terbaca dari sana sebelum berkembang menjadi kerusakan besar atau insiden.